1、爆震传感器分类：
爆震传感器可分为共振型和非共振型两大类，以非共振型为主。
2、核心部件介绍：
2.1、爆震传感器主要由；压电陶瓷元件和振荡片组成。
3、工作原理介绍：
爆振传感器安装在发动机缸体上，将发动机的振动信号转换为电压信号来检测发动机的爆振状况。当发动机发生爆振时，传感器瞬间输出很高的电压信号送给ECU，ECU根据此信号去控制电控单元调整点火提前角来消除爆振的产生。
4、产品使用故障介绍：
4.1、爆震时发动机会产生敲击生。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时，引擎会有「哩哩哩」的声音，此时引擎也会明显的动力不足
4.2、ECU存储故障码，并使各缸点火推迟，用电脑检测，会出现爆震传感器故障代码。